上汽固态电池计划于2026年实现量产：针刺不起火、不爆炸 低温容量超90%

摘要： 11月25日消息，近期，随着丰田、本田以及部分国产车企，相继公布了自家固态电池的最新进展，网友们对固态电池何时能够上车的消息也更为关注。前段时间，有投资者在平台上询问上汽集团，品...

11月25日消息，近期，随着丰田、本田以及部分国产车企，相继公布了自家固态电池的最新进展，网友们对固态电池何时能够上车的消息也更为关注。

前段时间，有投资者在平台上询问上汽集团，品牌即将量产的全固态电池技术路线是否具备竞争优势，以及预计产能和装机量如何？

近期，上汽集团官方对此做出回应：

上汽集团表示，上汽全新一代固态电池计划于2026年实现量产。能量密度更高，能量密度超过400wh/kg，体积能量密度超过820wh/L，电池容量能够超过75Ah。

同时，全新固态电池的安全性能更好，在针刺以及200℃热箱的场景下，能够确保电芯不起火不爆炸；适用范围更广，固态电池低温容量保持率超过90%。

据悉，当前市面上已经装车的三元锂电池，能量密度超过200Wh/kg的，就已经算是性能极为优异的产品。

而上汽介绍，他们的固态电池能量密度超过400wh/kg，几乎是现在三元锂电池的2倍。相应的固态电池的续航能力也会较现在的电池产品明显提升。

此外，固态电池因为没有液态电解质，因此对低温环境的耐受性更高，如果上汽固态电池在低温环境下的容量保持率在90%以上，新电池将有望解决电动车冬天成电动爹的难题。